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发布时间:2016-03-16 22:18:50

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1971年,前苏联发射了“火星3号”,它的着陆器成为首个在火星表面着陆的探测器。但不幸的是,这一着陆器遭遇沙尘暴,与地球失去了联系。

在此之后,前苏联先后发射了十多个火星探测器,但成功率很低。近年来,俄罗斯的火星计划一度曾陷入停滞。

值得一提的是2011年11月,俄罗斯运载火箭搭载着俄“福布斯-土壤”探测器发射升空,但没能成功入轨。中国的首个火星探测器“萤火一号”因搭载在其内部,也不幸失败。

因为发射成功率低,火星被称为“航天器的墓地”,俄罗斯可谓“深解其中味”。

尽管如此,俄罗斯对火星探索的热情不减,并开始与其他国家合作。2016年3月14日,俄罗斯航天署与欧洲航天局联合研制的火星“微量气体轨道器”升空,这是“ExoMars”火星生命探索任务之一,为2018年俄欧合作发射的火星登陆车做准备。

印度火星车“曼加里安”号太空航行的艺术模拟图片。

近年来,欧洲、印度等在火星探测方面也多有动作。

欧洲对于火星的探测起步较晚。2004年,欧洲航天局“火星快车”在火星南极发现了冰冻水,这是人类首次在火星表面发现水。

此外,欧洲航天局计划2020年起利用3D打印技术在月球建造供人类居住的基地,最终目的是“推进人类登陆火星”。

欧洲民间对火星之旅也兴致勃勃。2013年,荷兰非营利组织推出了“火星一号”计划,准备海选数名地球人前往火星,成为首批移民。然而,此举被部分专家批评为“荒谬的商业真人秀”。

印度则低成本实现了火星探测任务。2014年9月,印度首个火星探测器“曼加里安”成功进入火星轨道。这使印度成为继美国、俄罗斯和欧盟之后,全球第四个、也是亚洲首个依靠自主研发实现火星探测的国家。

并且,印度这次任务的成本只有45亿卢比,约合4.52亿元人民币,仅相当于一架大型客机的造价。

2016年2月,印度与阿联酋签署协议,将为其发射中东国家的首颗火星探测器。现在,越来越多的国家正加入到火星探测的队列中,人类的太空探索之路也永不停息。(完)

中新社巴黎3月15日电(记者


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