国内农机领域最大最宽钢制轮毂在扬下线 为扬企赢得“话语权”

    机械轮毂尺寸越大越宽，意味着研发工艺的要求越高。记者昨从江苏省扬州市重大项目办获悉，随着金世纪轮毂项目在扬投产，标志着扬州轮毂制造产业迎来转型发展新机遇——一款国内农机领域、最宽钢制轮毂在扬生产下线，这为扬州宽大型轮毂产业发展进军国际市场赢得了话语权。

　　国内农机领域最宽钢制轮毂扬州生产下线

    “扬州轮毂制造领域再添一名生力军。”近日，计划总投资7500万美元的金世纪轮毂项目在扬投产。金世纪（江苏）智能科技有限公司董事长朱承华介绍，金世纪轮毂是国内一家生产、最宽农用机械钢制轮毂的企业。朱承华表示，轮毂虽然只是轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件，但一只超大超宽轮毂，从设计到研发生产，需经过数十道工序。而不同尺寸的轮毂背后，也承载了许多研发人员的心血。

    日前，记者跟随市重大项目观摩团走进金世纪（江苏）智能科技有限公司发现，厂区内正在紧锣密鼓地进行生产。“虽然我们刚刚进行试生产，但是订单在源源不断地涌过来。”朱承华告诉记者，他们将加足马力进行生产。

    作为扬州重大项目投产企业代表，金世纪轮毂项目新建生产厂房、研发用房等建筑面积约5.8万平方米，购置设备168台（套）。项目全部建成达产后，可形成年产农用机械钢制轮毂100万套的生产能力。朱承华说，金世纪轮毂项目与其他轮毂生产厂家不太一样。因为该企业在扬生产下线的国内、最宽农用机械钢制轮毂，不但得到了中国车轮协会的行业认可，还为产业发展带来巨大的附加值。

　　宽大型轮毂为扬州企业赢得话语权

    国内生产、最宽农用机械钢制轮毂的企业，到底有啥特别之处？朱承华举例说，拿目前研发的80公分的轮毂来说，因受限于技术、资金投入等影响，一般工厂不会轻易研发和生产这种超大超宽型轮毂，这也影响扬州轮毂企业难以赢得国际市场的认可。

    为抢夺国际大型轮毂销售市场，同时为扬州轮毂行业赢得话语权，金世纪轮毂研发团队通过数月的研究，并通过自行开发模具、试验等方式，终于成功研发并生产下线国内、最宽农用机械钢制轮毂，还为宽大型轮毂进军国际消费市场奠定了基础。正是因为朱承华对于差异化、高质量的追求，金世纪轮毂在产品推陈出新上不遗余力。

    “目前，除在农用机械轮毂上我们具有产品优势，在汽车轻量化领域，公司产的钢制轮毂也很有影响力。”朱承华说，他们利用轻量化钢板研发出了轻量化钢制轮毂，这给车辆减重带来福音。朱承华算了笔账，一般一个卡车轮毂重46公斤左右，他们研发的轻量化轮毂只有35公斤，按一辆卡车使用12个轮毂以及1个备胎计算，这将为卡车减重150公斤左右。不仅是在重量上，在价格上，该产品也比铝制轮毂更具有性价比。据朱承华介绍，其价格通常只有铝制轮毂一半不到的价格。

    据了解，该项目投入了20台机器人进行生产，从而有效提高生产质量、减少劳动力消耗、降低生产成本。两个拳头产品，一经问世，就受到市场积极反馈。“目前，我们已经有一些在手的海外订单，另外还有50万套海外的订单已经签订了意向协议。”朱承华说，计划100万套的产能将在明年得到释放。“等到产能完全释放时，我们50%的产品将在国内市场进行销售，另外50%将走向海外。”