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对话爱科中国高管: 正视中国市场下行压力,爱科将在中国打造全球化制造典范

   2019-04-23 爱科集团46660

对话爱科中国高管: 正视中国市场下行压力,爱科将在中国打造全球化制造典范


这里不得不提起农机补贴,尽管农机购置补贴的初衷非常好,但在执行时却发生了部分偏离,导致用户更加关注补贴而不是真实需求。但这种偏离不会一直存在下去,无论是市场需求还是产业竞争,终究会一步步将市场拉回到理性。

 

所以,爱科除了上述提到的补齐产品线外,阿里还提出改造先进技术,以适应当前中国市场。如精密播种公司的高科技产品,可以简化配置和功能,更适应当前的中国用户需求。

 

收获机械、牧草机械等,也要做同样的引进和改造,使产品线和产品进化速度,匹配中国农业生产的规模化进程。

 

3.打造爱科中国全球工厂


熟悉农机行业的人士应该都明白,产品引进和改造,远没有表面上看到的那么简单。一个是时间,一个是成本,两方面不但给销售环节出难题,同样给制造工厂带来不小的麻烦。

 

众所周知,爱科目前在中国有两个典型工厂,一个是常州的发动机和拖拉机工厂,一个是兖州的收获机械工厂。有专家认为,如果按照针对中国设计产品的思路,两个工厂的运营效率不会超过30%。

 

也就是说,将会有70%的资源浪费。

 

而且,阿里告诉记者,两个工厂都是按照全球质量标准建造的。因此,这70%的资源浪费,代价将是非常高昂的。

 

那么,面对如此难题,爱科打造全球化工厂,就显得高明很多。也就是说,爱科的常州和兖州工厂,不但着眼于中国市场销售产品的生产,还将参与爱科全球供应制造体系的协作。

 

阿里告诉记者,常州工厂目前主要用于出口产品的生产,但因为关税原因,出口北美的产品转移到巴西生产。未来,爱科将会把其他产品拿到常州来生产,如2020年常州工厂将制造维美德拖拉机用于出口。

 

而兖州工厂主要是收获机械和打捆机产品。以打捆机为例,兖州工厂不但负责中国市场销售产品的生产,不少出口产品也在这里制造。阿里告诉记者,虽然爱科在美国有打捆机工厂,但其产品只供应北美市场,其他市场的打捆机产品,基本都来自于兖州。

 

“把更多的牧草机械,如圆捆、大方捆打捆机等,还有一些零部件产品,放在兖州生产。”阿里说,“(常州、兖州)两个工厂,都是全球化工厂。”
 


 

后记:芬特来到中国有多难?

 

在采访阿里的时候,记者肯定不会放过关于芬特的话题。

 

众所周知,芬特是爱科旗下的高端拖拉机品牌,是科技含量的拖拉机产品。而在爱科进入中国时,就有传闻说,爱科要把芬特拖拉机引进到中国。一转眼,数十年过去了,芬特产品进入中国依然是很多拖拉机发烧友的梦。

 

甚至有传言说,2017年芬特将会亮相中国的农机展会。记者将消息放出去后,很多农机爱好者留言表示,“哪怕是看上一眼也是好的”。然而,千呼万唤,芬特拖拉机最终还是没有展出来。

 

记者曾经两次问阿里关于芬特引进中国的问题,综合起来就是:芬特要进入中国,不但要适应中国的农业生产要求,还要符合中国的试验鉴定、排放等法律法规,而要想拿到补贴就更是不易。

 

因此,从前期调研,到改进、改造产品,再到试验鉴定等,投入资金太过庞大,时间周期也太过于长久。一句话,不符合企业的经济效益,不符合用户真实需求的要求。

 

但好消息是,可以看出阿里他们这个团队,正在运作了! 
 
标签: 爱科集团
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