凯斯Magunm拖拉机
环保的发动机
新的凯斯Magunm拖拉机采用8.7升FPT发动机，有更充足的动力来满足您的需要。具有235到340马力的发动机功率。该发动机提供高达35马力（26.1千瓦）的功率升高值。在恶劣的工况下全负荷工作时，这些动力储备对您会有很大的帮助。
2000转/分的额定发动机转速延长了发动机寿命，降低了噪音和油耗。每个汽缸4气门，增加了燃油燃烧效果，还提高了发动机功率；坚固的车身围板和独立于变速箱之外的发动机，有助于减少元件的震动和压力，延长使用寿命并增加可靠性；可靠的废气涡轮增压机提高了低速牵引的能力，同时保证了重要的空燃比。
新的进气设计具有更大的进气管道，提高了发动机性能和燃油的燃烧效果，延长了发动机空气滤清器的寿命。废气进气滤清器得到了改进，能除掉多达95%的发动机空气烟尘，而且还增加了过滤器的寿命。
发动机
横流汽缸盖提供了更好的冷却循环，延长了发动机寿命。这种顺畅的空气流动和较凉爽的进气方式，使发动机工作更有效率，燃油经济性更好。
电子控制、高压共轨供油系统是这两种发动机的特色设计。这个与发动机转速无关的恒定压力系统可产生高喷油压力，具有更好的低速扭矩，以及您所需要的更多动力，较低的噪音和更少的有害排放。全电子控制系统提供了发动机转速控制。这个类似巡航控制的功能有助于您节省燃油，并使发动机运转得更有效率。
更多特色：
标准配置的进气栅格加热器，冷天起动更容易；燃油含水指示器·当温度太高或机油压力太低时发动机自动关机；在地面上从左侧加油；可兼容生物柴油—生物柴油的比率可达20%
选配的30微米油水分离过滤器，能够去除较大的沉淀物并延长标准型燃油系统和过滤器的寿命。
可靠的变速箱
每一台Magnum拖拉机都拥有一个具有电子控制脉冲调节（PWM）电磁阀的，18速全动力换挡变速箱，能进行换向换挡控制而且换挡平顺；在关键的4.9到12.9公里/小时的速度区间内有8个工作速度挡，挡位之间有14%的速度变化。此外您还能在1到12挡之间的任意挡位上起车。
选配19档变速箱，能产生40公里/小时的道路运输速度。对于需要较长距离的运输或牵引作业来讲，这是理想的选择。实践证明，用第19挡位进行操作，能大幅减少油耗约11%。
凯斯Magunm拖拉机
新的特色！选择新的19挡、50公里/小时变速箱能节省您在田间的移动时间。所有车型都能选装带有5个前进和2个倒退爬行挡的变速箱，专为像番茄或蔬菜等需要慢速作业的作物而设计。带爬行挡的变速箱能让您在地头行进中接合或断开爬行器。
自动换挡功能根据变速箱输出轴转速、当前的接合挡齿轮和发动机扭矩自动选择前进挡。变速箱控制器根据油门大小、发动机转速和燃油流量（动力需求或发动机负载）选择理想的挡位；两种次级换挡模式可以对公路和田间的行驶速度进行控制。
更多特色：
标准115毫米直径后桥半轴（Magnum235上为100毫米）；单中间轴的设计将发动机动力可靠的传递到半轴上；螺旋切线变速箱齿轮增加了啮合区域的齿数，降低了噪音延长了寿命；电控液压驱动离合器组提供了平顺的换挡，不受负荷的影响；4小齿轮差速器。小齿轮坐在滚针轴承上，提供了大马力所需要的轴承表面；巨大的内置行星齿轮边减速器有四副。
