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拖拉机马力段制造升级 新入者短期难成影响

   2016-12-29 慧聪工程机械网4460
核心提示:今年,中小型拖拉机市场销量下滑,大型拖拉机销量稳中有升,100马力以上产品更是成为市场需求热点之一。业内拖拉机制造企业争相进入大马力产品制造领域,更有甚者,新进入就直接切入120马力以上产品。马力段制造升级,对具有成熟条件的企业来说是机遇,但对于新入者应量力而行。
  今年,中小型拖拉机市场销量下滑,大型拖拉机销量稳中有升,100马力以上产品更是成为市场需求热点之一。业内拖拉机制造企业争相进入大马力产品制造领域,更有甚者,新进入就直接切入120马力以上产品。马力段制造升级,对具有成熟条件的企业来说是机遇,但对于新入者应量力而行。
 
  马力段上延

  核心制造壁垒突破难度大
 
  传统意义上,大家习惯于把80马力及以上拖拉机定位为大型拖拉机,而随着市场需求进步,马力段上延趋势明显,100及以上马力产品对人们眼球的吸引力越来越强。从近几年的市场走势看,自2010年开始,100马力及以上大拖保持了连续三年的高速增长,2013年、2014年连续两年出现缓坡,进入市场调整期。2015年随着全程机械化推进、合作社、农场等规模作业需求重新进入上升通道,今年延续了稳定增长的发展势头,业内专业人士预测,2016年全年大马力产品销量稳中有升,未来3~5年增长势头看好。
 
  从制造角度分析,拖拉机马力越大,制造难度也随之增大,技术、工艺水平等核心壁垒突破难度更大。固然国内拖拉机制造主要模式为部件集成采购后总装,发动机、离合器、液压装置等核心部件制造由专业制造企业承担,其他部件通用性也较强,但是同样的图纸、同样的部件、同样的制造条件,如果装配工艺不达标,组装起来的整机性能将无法达标,特别是大马力产品,其所需的技术工艺标准十分严格,并非是什么样的企业都可以拼凑组装完成的。况且,大马力产品的制造壁垒远不止如此,自动化技术、产业队伍装配水平、装配清洁度、资金需求、品牌、营销、服务体系建设等等,这些壁垒都需要一一突破。
 
  品牌效应凸显

  新入者短期难成影响
 
  据相关机构调研显示,品牌认知越来越多地影响着农机用户的购机行为,广大农民租用农机也是越来越挑剔品牌。大马力拖拉机产品作业针对的用户,除一般个体土地经营者外,更多的使用主体为规模化作业的农场、合作社、农垦等,尤其是200马力以上产品用户,接触先进产品较早,品牌认知影响较深,所以做好大马力产品,品牌建设至关重要。
 
  进入大马力拖拉机产品制造,除了产品性能要过关、性价比要足够高之外,品牌影响作用巨大。农机知名品牌都是经过了数年的市场培育,靠农机手和使用受众口口相传形成的口碑效应积累而成的。时下,很多进入大马力拖拉机制造的企业是直接切入120马力及以上产品起步的,甚至有的企业从未从事过拖拉机制造,更谈不上品牌效应,这将是一个非常大的挑战。
 
  产品同质化严重

  竞争优势培育难度大
 
  目前,我国100马力以上拖拉机生产企业主要分布在山东、河南等地,这种一线品牌所在地小型品牌跟随模仿所引发的聚集效应,也是产品同质化严重的根源所在。新进入者采取一线品牌跟随策略,可以有效获取配套资源,及时获取产品升级信息,有针对性地进行人才引进,快速实现产品化,但是,这仅仅是理论优势,实际转化过程困难超乎想象。
 
  根据咨询机构对用户和经销商调查发现,大马力拖拉机产品市场使用过程中主要问题为:一是部分产品“三漏”现象不断;二是制动失灵、发动机、变速箱、离合器等故障屡有发生;三是液压系统故障较多;四是零配件供应不及时,企业服务承诺未能全部实现。这就足以证明,如果装配不达标、技术工艺水平不过关、部件质量不过硬和企业综合服务能力不足,或致产品整体品质无法得以保证,就不能赢得用户和市场认可,更不可能有长远发展。
 
 
标签: 拖拉机
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