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潍柴雷沃:抗疫一线 | 与时间赛跑的春耕“护粮人”

   2022-04-19 潍柴雷沃农业装备  10290
核心提示:战疫护粮,奋战疫情这场“倒春寒”。眼下正值春季农业生产的关键时期,为确保农机顺利送到客户手中,不误农时、不误农事,这个潍柴雷沃的春耕 “护航人”,在春日的暖阳下已经晒成了“黑人”。

战疫护粮,奋战疫情这场倒春寒。眼下正值春季农业生产的关键时期,为确保农机顺利送到客户手中,不误农时、不误农事,这个潍柴雷沃的春耕 护航人,在春日的暖阳下已经晒成了黑人

华勇是潍柴雷沃农业装备销售物流业务副经理,每天起早贪黑地守在高速口的他,为了确保每一辆入潍的物流车不出现任何防疫问题,已经50天没有回过家。

 每日坚守在高速口,时刻准备协调车辆

“师傅您好,9493,稍等给您备案。”

“0955,您的备案还在审批中,通过后我会第一时间通知您。”……

4月17日早上不到8点,华勇就已经在潍坊坊子西高速口忙碌起来,电话一个接一个,不到10分钟就打了四五个电话,声音听上去有些沙哑。

为确保物流车辆以最高效率通行,提前掌握物流车辆信息,及时沟通传达,随时协调车辆,同时还要安抚司机情绪,华勇每天平均接打150多个电话,最多的一天接打了300多个电话,这些天他的嗓子一直是沙哑的。

高速口现场为物流车登记备案

现场查验物流司机信息,引导物流车下高速

刚挂断电话,几辆物流车已到站。登记备案,引导车辆下高速,查验行程码、健康码、核酸报告,确认无误后给车辆贴封条,华勇总是一路小跑,生怕有一分一秒的耽搁,连上厕所都怕耽误时间。“这边上厕所不方便,忙起来干脆就少喝或者不喝水。”华勇说,有时候一天下来十几个小时就喝一瓶矿泉水。

时过中午,同事送来的热盒饭已经放凉,华勇这才蹲在路边吃了起来,眼睛还不时看着高速出站口,有车进站,他手中的盒饭还没吃完就又忙起来。

 整机库现场,调度订单发运

晚上9点,顺利接完105辆物流车,他又马不停蹄地回到办公室,核查当天的产品发出明细、整理第二天的发货报表。晚上10点,他接着又赶往整机库,12辆装有24台农业装备产品的物流车即将发往黑龙江某农场,他要亲自逐一查验,确保防疫达标、无安全隐患、封车工艺不出任何问题,“这是一批紧急大订单,后面还有60台需要分批发。黑龙江的疫情防控也非常严,必须确保万无一失。”华勇说着又认真地检查了几遍。

 

提前沟通,确定发车计划

疫情期间物流资源十分紧张,各地疫情防控政策不同,如何确保订单尽快顺利送达客户手中是摆在华勇面前的一道难题。为此,华勇通过与上游沟通,提前2—3天确定发车计划,协调做好物流车辆储备调度。同时,为确保司机核酸证明不过期,他协调司机发车之前再做一次核酸,长途运输过程中随时沟通,只要有条件就做核酸检测,确保车辆顺利抵达。

忙完这一天,回到宿舍,已是凌晨12点,肚子咕咕叫起来,他才记起来还没吃晚饭,啃了几口苹果,晚饭算是对付过去了。“这些天,一天吃一两顿饭很正常。”华勇笑着说。

4月17日,这是他守在一线的第50天。因为整日奔波在一线,他被并不炙热的春日阳光晒成了“黑人”,多日未见的同事见到他第一反应就是:“你怎么这么黑了!”

这一天,他忙了16个小时,接打了160多个电话,吃了一顿饭,喝了一瓶矿泉水,用实际行动践行着“一天当两天半用”的效率文化,而这还不是他最忙的一天。“我其实没觉得很累,安全接到车,顺利发走货,晚上我才能睡个踏实觉。”华勇说,“现在北方处于春耕关键期,南方湖北、湖南已经开始收割早稻和油菜了,如果装备不及时送达,直接影响农业生产,所以再苦再累也都值得!”

 

雷沃拖拉机即将发往市场

质朴的语言里透露出的是一种强烈的责任感,他与同事们每天都在争分夺秒地与时间赛跑,“客户满意是我们的宗旨”这一核心价值观已深深地根植在“华勇”们心中。疫情期间,华勇和他的团队已顺利接车1350辆次,安全送达4217台农业装备,为保障农业生产、护航粮食安全贡献了潍柴雷沃重工的物流保障力量。

 
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